ఆన్-బోర్డ్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్స్‌లో లోడ్ సెల్స్ యొక్క వివిధ అప్లికేషన్లు

 

ఒక ట్రక్ ఒక అమర్చినప్పుడుఆన్-బోర్డ్ బరువు వ్యవస్థ, అది బల్క్ కార్గో లేదా కంటైనర్ కార్గో అయినా, కార్గో యజమాని మరియు రవాణా చేసే పార్టీలు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ డిస్‌ప్లే ద్వారా నిజ సమయంలో ఆన్-బోర్డ్ కార్గో బరువును గమనించవచ్చు.

 
లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ ప్రకారం: లాజిస్టిక్స్ రవాణా టన్నులు/కిమీ ప్రకారం వసూలు చేయబడుతుంది మరియు కార్గో యజమాని మరియు రవాణా యూనిట్ తరచుగా బోర్డులో ఉన్న వస్తువుల బరువుపై విభేదాలను కలిగి ఉంటాయి, ఆన్-బోర్డ్ బరువు వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, వస్తువుల బరువు ఒక చూపులో స్పష్టంగా ఉంది మరియు బరువు కారణంగా కార్గో యజమానితో విభేదాలు ఉండవు.

 
శానిటేషన్ ట్రక్‌లో ఆన్-బోర్డ్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్‌ను అమర్చిన తర్వాత, చెత్త ఉత్పత్తి చేసే యూనిట్ మరియు చెత్త రవాణా విభాగం స్కేల్‌ను దాటకుండా స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే ద్వారా రియల్ టైమ్‌లో బోర్డులోని వస్తువుల బరువును గమనించవచ్చు.మరియు అవసరాన్ని బట్టి, ఏ సమయంలోనైనా వెయిటింగ్ డేటాను ప్రింట్ చేయండి.

 
వాహన వినియోగం యొక్క భద్రతను మెరుగుపరచండి మరియు రహదారికి జరిగే నష్టాన్ని మరింత ప్రాథమికంగా పరిష్కరించండి.వాహన ఓవర్‌లోడ్ రవాణా చాలా హానికరం, పెద్ద సంఖ్యలో రోడ్డు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు జరగడమే కాకుండా, రోడ్లు మరియు వంతెనలు మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలకు కూడా తీవ్రమైన నష్టం, రహదారి ట్రాఫిక్‌కు వినాశకరమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.రోడ్డు దెబ్బతినడానికి భారీ వాహనాల ఓవర్‌లోడ్ ఒక ముఖ్యమైన అంశం.రహదారి మరియు యాక్సిల్ లోడ్ మాస్ యొక్క నష్టం 4 రెట్లు ఘాతాంక సంబంధం అని నిరూపించబడింది.ఈ వ్యవస్థ ఈ సమస్యను రూట్‌లో పరిష్కరించగలదు.సరుకు రవాణా చేసే కారు ఓవర్‌లోడ్ చేయబడితే, వాహనం అప్రమత్తమవుతుంది మరియు కదలదు.ఇది ఓవర్‌లోడ్‌ల కోసం తనిఖీ చేయడానికి చెక్‌పాయింట్‌కు వెళ్లవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు మూలం వద్ద సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.లేకపోతే చెక్‌పాయింట్‌కు వెళ్లే ముందు ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన కారు డ్రైవింగ్ దూరం, ఇప్పటికీ ట్రాఫిక్ భద్రత మరియు రహదారికి నష్టం, మిడ్‌వే జరిమానాలు మరియు ఓవర్‌లోడింగ్ హానిని నిర్మూలించలేవు.ప్రస్తుతం, సెకండరీ హైవే సరళీకరణ, ఉచిత మార్గం, అధిక సంఖ్యలో ఓవర్‌లోడ్ వాహనాల సెకండరీ హైవే ప్రవాహం, ద్వితీయ రహదారి నష్టం ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంది.కొన్ని వాహనాలు తనిఖీ నుండి తప్పించుకోవడానికి చెక్‌పాయింట్‌లను నివారించడానికి వివిధ చర్యలు తీసుకుంటాయి, ఇది హైవేకి ఎక్కువ హాని కలిగిస్తుంది, కాబట్టి ఓవర్‌లోడ్ సమస్యను ప్రాథమికంగా పరిష్కరించడానికి కారుపై వాహన బరువు వ్యవస్థను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరింత అవసరం.

 
వాహనం బరువు వ్యవస్థలో RFID రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ గుర్తింపు వ్యవస్థను కూడా అమర్చారు.టోల్ గేట్ దాటే వేగాన్ని పెంచే సరకు కారు బరువును ఆపకుండానే తెలుసుకునే అవకాశం ఉంది.డిజిటల్ డిస్‌ప్లే స్క్రీన్ రోడ్డు నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మరియు కారు బరువును తనిఖీ చేయడానికి ట్రాఫిక్ పోలీసులను సులభతరం చేయడానికి సరుకు రవాణా కారు యొక్క ప్రముఖ స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.సిస్టమ్ GPS ఉపగ్రహ స్థాన వ్యవస్థ మరియు వైర్‌లెస్ కమ్యూనికేషన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ ద్వారా సంబంధిత విభాగాలకు అవసరమైన స్థిర మరియు పరిమాణాత్మక పారామితులను పంపగలదు మరియు చెత్త ట్రక్కులు, చమురు ట్యాంకర్లు, సిమెంట్ ట్రక్కులు, ప్రత్యేక మైనింగ్ ట్రక్కులు వంటి ప్రత్యేక వాహనాల కోసం నిజ సమయంలో ఆన్‌లైన్‌లో ఉండవచ్చు. , మొదలైనవి, ఒక క్రమబద్ధమైన నిర్వహణ వేదిక ఏర్పాటు.

 


పోస్ట్ సమయం: మే-26-2023